近段时间，南宁市的一些车主发现，市区内只有一两个加油站偶尔能加到９０号乙醇汽油（以下简称90号汽油），并且经常缺货。９０号汽油的“失踪”，是该油品供应不上？还是暗合市场传言，在悄悄酝酿“退市让位”？记者对此进行了探访。
现状
加油站难觅90号汽油
近日，记者在南宁市区跑了10多家加油站发现，要找到90号汽油，的确很困难。
在中华北大路口的中国石化加油站，一工作人员告诉记者，该站从今年初起就不供应90号汽油了，至于什么原因，他也不清楚。在位于望州岭的一家石化加油站，记者看到，价格牌上还有90号汽油的名称显示，但并未标注价格，加油站内也看不到90号汽油的加油机。工作人员介绍说，这里不供应90号汽油已经快两年了。一些加油站称，从今年4月改乙醇汽油后，就很少有90号汽油供应了。即使有，供应也是断断续续，车主意见比较大。
出租车司机邓女士告诉记者，市区能加到90号汽油的只有位于明秀西路和望州兴望路口的两个中石油公司加油站。
记者来到望州兴望路口的中石油加油站看到，几辆小货车和一辆出租车正在90号汽油加油机前排队等待加油。该油站工作人员称，目前90号汽油只有在中石油的加油站有供应，但也不能保证随时都有供应，经常断货。
企业
90号汽油基本退出市场
9月17日，中石化广西石油分公司经营管理处负责人告诉记者，目前中石化在广西的所有加油站，已经不再供应90号汽油。该负责人说，90号汽油基本退市是由市场决定的。由于用量越来越少，以及技术、设备提升的缘故，目前大多炼油厂基本都不再生产90号汽油。其次，如今新出厂的汽车对油品质量要求高，也不再使用90号汽油，只有部分摩托车、出租车和微型车仍在使用。从去年的汽油销售量看，中石化广西公司每月在广西的销售量有十几万吨，而90号汽油所占的比例很少。这说明市场对90号汽油的需求已经不多。从今年4月开始，90号汽油逐渐退出中石化的加油站。
该负责人还表示，90号汽油退市，是顺应油品更新换代的趋势。高标号油品更节能，更环保。低标号油由于耗能大，属于淘汰的产品。目前在国内一些城市如北京、广州、深圳、上海等，90号汽油也都基本退市。有市民质疑，现在的93号汽油，是不是和原来的90号汽油质量一样。该负责人回应说不存在这个问题。
90号汽油退市后，如何保障平稳过渡？这位负责人说，没有90号汽油，车主可以改加93、97号汽油。高标号油的动力性能明显优于90号汽油。一般来说，油量相同的情况下，高标号油使用的时间比低标号油长，用93号或97号汽油取代90号汽油对车的性能没有影响，也不会增加车主太多负担。
对90号汽油，中石油在广西的加油站是否执行同样的退市策略，记者为此采访中石油广西分公司，但没有得到答复，相关人士只是称目前90号汽油在该公司的加油站属于“正常销售”。
影响
出租车司机称负担加大
没有90号汽油加，受影响较大的是出租车和摩托车。
市民李先生开的是一款巡洋舰摩托车，体积大比较费油。他说，以前加90号汽油，30元就可以加满一箱油，现在加的是93号汽油，加满一箱将近40元。“93号汽油不见得比90号耐用，改加93号汽油，每个月的油费支出肯定增加！”他认为，90号汽油退市，对他是一大损失。
对“改加93号汽油没有增加多大负担”的说法，北方出租车公司司机党先生并不认同。他给记者算了一笔账：现在他的车每天油耗大概是40升左右，按目前市场价格算，93号汽油每升要比90号汽油多0.39元，这样一来，他在燃油费用这方面的开支每天要比以前多出15.6元，一个月要多470元左右。他还认为，90号汽油和93号汽油的能耗实际差不多，并不见节省多少。以前自己一天用40升，现在也是差不多。
出租车司机黄先生称，深圳市９０号汽油退市后，为减轻车主的用油负担，中石化曾对部分改加９３号汽油的出租车实施专项优惠。90号汽油要在广西退市，损失最大的是出租车。
观点
过渡期是否太短
记者了解到，在广西全区，中石化的销售量占大部分市场份额，中石化不再销售90号汽油，意味着在全区大部分加油站，已经很难加到90号汽油。
“也许不用一年，在广西就再也看不到90号汽油的踪影了。”南宁市高新区一家汽车销售店的技术人员李先生告诉记者，90号汽油标号较低，只适合压缩比在8.5以下的汽车使用，而压缩比在8.5以上的车辆，则应选用标号高于90号的油品。目前，新出厂的汽车几乎没有使用90号汽油的车型了。因此，随着一些旧车的淘汰，对90号汽油的需求将消失，90号汽油退出市场已经不可阻挡。
一些车主反映，90号汽油紧缺已经有一年多的时间，由于以为是供应不上，就在90号汽油和93号汽油之间反复加油。他们认为，退市涉及面广，应该有一个比较长的过渡期。广西旧车和摩托车比较多，还有比较长的一段时间才报废。就连禁摩的南宁市，最后一批摩托车也要在4年后才报废。对低收入的车主来说，能加到相对便宜的汽油，能大大减轻他们的燃油负担。
一名车主质疑，企业考虑得更多的是自己的利益。90号汽油的利润薄，加工成93号汽油、97号汽油的利润就会多一些。受利益驱动，炼油厂会减少90号汽油的生产，企业和加油站也压缩对90号汽油的供应量。越往后，市民只能承受高标号汽油的高油价。(记者 李沛 实习生 谢国雄)