南宁微型轿车9月集体“跳水” 部分车价“触底”
2008年09月17日 17：07：29 来源：广西新闻网——当代生活报 【
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9月初，比亚迪F0以3.69万-4.69万元的超值价格打响新消费税实施后的新车上市第一枪。作为新一代微型轿车，F0的上市成为微型轿车厂商关注的对象。尽管F0只是接受预定，目前还没有正式在南宁上市，但在邕的微型轿车经销商已感觉到来自F0的压力，在厂家没有公开降价的情况下，车商急厂家所急，拿出自己的利润来优惠促销，打响了微型轿车在南宁车市少见的价格战。众所周知，微型轿车已没有什么降价空间。如今比亚迪扔下一颗“炸弹”，其它微型轿车商家纷纷跟进让利优惠，这一动向的确让人关注。
微型轿车掀起集体降价潮
北京、上海、广州一贯是车市的风向标，比亚迪F0在这些城市上市的第二天，其直接对手QQ3便大降2000元，接着奔奔在终端也有最高1500元的降幅，长城精灵优惠高达3000元。记者了解到，按照比亚迪分站式的上市方法，F0晚些时候将在南宁正式上市，但目前在南宁的两家经销商已可以开始接受预定，但F0的多款竞争车型已出现不同程度的优惠。
在南站大道的长安奔奔弘晖4S店，记者看到展厅里明显地挂着：9月30日前，媒体、旅游、邮电、教师等行业的用户买长安奔奔可赠送3000元礼包。奇瑞QQ3从现在起到10月30日，QQ3各款车型均有1000元至2000元的优惠。之前，QQ3也就是涨了一两千元，现在又下调回来了，其中最低售价已经低至3.08万元，0.8排量的QQ3舒适型下调后的价格为36800 元，比涨价前的37800元还便宜了1000元。无独有偶，今年上市后在价格方面从来没有松动的长城精灵在南宁的终端价也有一两千元的优惠。雪佛兰SPARK各款车型在南宁也有1000元的优惠。至此，由F0上市引发的微型轿车价格战已在南宁全面拉开。
小心降价轿车配置“缩水”
由F0上市带来微型轿车的优惠促销给消费者带来不少惊喜。但消费者担心的是，在原材料价格上涨时，微型轿车低定价及优惠促销，其质量和配置是否会“缩水”？
采访时,一位消费者向记者反映,他本来想订购一辆F0，可是在还没有看到车时，他对三四万元的F0还是心存疑惑。对于F0的低定价，厂家代表陈先生在接受记者采访时说，一是得益于比亚迪强大的成本控制能力。二是新汽车消费税政策降低了1.0排量以下微型轿车的税率。对于奇瑞QQ3涨价后又回调的情况，奇瑞南宁经销商表示，车还是原来的车，配置和质量还是一样的，前几个月奇瑞汽车涨价后，市场反映不是很好，现在车商为了多卖一些车，只能拿自己的利润来让利消费者。消费者不用为QQ3的降价而担心。
业内人士分析认为，新汽车消费税给汽车降价带来的空间只不过四五百元，在汽车销量还没有达到一定量时，为了保证利润，微型轿车一两千元的优惠促销不排除配置缩水的问题，因此建议消费者在买车时要查清楚车子在出厂时配有什么配置。
年内车价难有更大幅度优惠
从奇瑞汽车的涨跌情况看，汽车价格有跌也有涨，而很多新车上市时为以后降价留有一些降价空间。因此，一些人认为微型轿车的价格还有降。不过，事实上并非如此。
比亚迪广西康和富利销售公司煊经理在接受记者采访时说，因为中高级车的利润空间大，因此厂家为中高级新车上市以后留有一些降价空间是可以理解的，但微型轿车几乎是在上市时就一步定价到位了。以F0为例，F0的定价可以说是成本控制和市场作用的结果。可能大家都不相信，F0的单一辆车的利润只有1000元，但这确实是厂家透露的官方消息。F0倘若能实现万辆的月销目标，才有进一步调价的可能，短期内F0降价的可能性不大。
另外，记者发现其它几款微型轿车的优惠促销时间都是9月和10月，那么过了这两个月价格其价格是保持回升还是保持优惠价销售呢？业内人士谭松告诉记者，因为市场变化太快，他们做市场策划的也只能根据目前的一两个月来做方案。但根据目前的情况看，金九银十过后很快就迎来元旦和春节，在厂家没有追加优惠时，到时车商估计会保持现在的促销政策，但优惠幅度也就在一两千元的范围了。就算厂家公开降价，最多也就优惠3000元。因为微型轿车的利润很低了，很难再有大幅度的优惠，而且其价格在短期内内已经为最低水平，因此，这就意味着现在买车跟春节前买车得到的优惠相差不大，消费者完全可放心购买。